たまにはトラックも運転するので、普通免許で乗れる消防自動車なんて楽勝で運転できると思ってたんだけど、今日は完全に自信喪失。いやー、まいったまいった。
こんど消防署から払い下げになる消防車の実習をさせてもらい、消防署構内をちょろっと運転させてもらったんだけど、ブレーキの利きが半端じゃない！
なんでも、この当時（昭和63年）のいすゞ車は、積載いっぱいで利きがいいようにエアブレーキの設定がされているとか。空荷のタンク車を低速で走らせた場合、ブレーキはホントに一気にかかる。まさにディジタル。一気にON。
あまりのじゃじゃ馬、絶叫マシーンに「こんなの運転できねーよ」と騒ぐ僕をみんなは笑うけど、そういう連中も同じようにジャックナイフブレーキ連発で大笑い。みんな本気で練習しないと、いざというとき運転できないよ！

なんだかなあ

お昼ごはんは天狗屋で焼きそば。たまたまお好み焼きを買いに来ていた近くの文房具屋さんの奥さんに「あらぁ大人になっちゃってぇ」などと声かけられちゃいました。そりゃ20年も経てばおっさんになるって。でも今だに天狗屋でひとり焼きそば食べてる俺って…どうなんだろ。

ほっ。

今年に入ってから続いていた上田市の無火災記録は、高校生の連続放火により途切れてしまったそうです。残念ですね。

やたら規制がかかってるんだけど…要人来日中？
【GPS情報】
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=1&lat=+35.67439&lon=+139.76475&fm=0
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日航機がドア操作不備。事業改善命令へ。
僕は青いほう（ANA）を好んで使うので、赤いほう（JAL）では何ていうか知らないんですが、離陸前にチーパーのお姉さまが「客室乗務員は、セレクターレバーをアームドにしてください。」っていつも言ってますよね。あれって実は何のことだか知らないでずっと乗っていたんですが、非常時に滑り台を自動で出るように設定していたんですね。つまり今回、JALはそれを怠ってしまったというわけか…。いちいち放送して、いちいち親指立てて「Good!」ってやるの、いかにも飛行機らしいパフォーマンスって思ってたけど、こういう日々のルーティンワークを忘れちゃうと大変なことになっちゃうわけですね。

新名刺。誤記訂正。

顔書くと楽しい。